Se acabaron las especulaciones: este viernes, SpaceX confirmรณ, por primera vez, que apunta al 5 de junio para llevar a cabo el cuarto vuelo de prueba del Starship.
Hasta ahora, en base a declaraciones de Elon Musk, se habรญa especulado con que el cohete mรกs poderoso del mundo volverรญa a volar el 1 de junio.
Sin embargo, la empresa anunciรณ que su objetivo es elย 5 de junio, siempre y cuando obtenga la aprobaciรณn regulatoria de la Administraciรณn Federal de Aviaciรณn de EE.UU. (FAA).
Pero, en el caso de que el visto bueno de la FAA llegue a tiempo, Starship se lanzarรก ese dรญa desde el sitio Starbase de SpaceX, en el sur de Texas, durante una ventana que se abre a las 8 a.m. EDT (12:00 GMT; 7 a.m. hora local de Texas).
El Starship, de 122 metros de altura, ha volado tres veces hasta la fecha, enย abril de 2023, noviembre de 2023 y el 14 de marzo de este aรฑo.
Las dos etapas de Starship, conocidas como Super Heavy y Starship, no se separaron en la misiรณn de debut, que terminรณ despuรฉs de solo cuatro minutos.
Sin embargo, la tan esperada separaciรณn de etapas se produjo con รฉxito en el vuelo 2, que durรณ unos ocho minutos.
Por su parte, el vuelo 3 continuรณ durante casi 50 minutos y vio a la nave alcanzar la velocidad orbital; aunque finalizรณ cuando se desintegrรณ al reingresar a la atmรณsfera de la Tierra.
“La cuarta prueba de vuelo cambia nuestro enfoque desde alcanzar la รณrbita a demostrar la capacidad de regresar y reutilizar Starship y Super Heavy”, explicรณ SpaceX.
“Los objetivos principales serรกn ejecutar un aterrizaje y un amerizaje suave en el Golfo de Mรฉxico con el propulsor Super Heavy, y lograr una entrada controlada del Starship”, agregรณ la empresa.
SpaceX ha realizado mรบltiples modificaciones en el Starship a raรญz del vuelo 3: por ejemplo, determinรณ que algunos de los motores Raptor del Super Heavy se apagaron antes de tiempo durante su combustiรณn en el vuelo 3 y no se volvieron a encender como estaba planeado durante su combustiรณn de aterrizaje.
Los ingenieros atribuyeron este problema a un “bloqueo del filtro” que afectรณ el flujo de oxรญgeno lรญquido a los motores.
“SpaceX implementรณ cambios de hardware antes del vuelo 3 para mitigar este problema. Los propulsores Super Heavy para el Vuelo 4 y posteriores obtendrรกn hardware adicional dentro de los tanques de oxรญgeno para mejorar aรบn mรกs las capacidades de filtraciรณn de propulsor”, detallรณ SpaceX.
Ademรกs, “se han agregado propulsores de control de balanceo adicionales en los Starships, para mejorar la redundancia de control de actitud, y hardware actualizado para mejorar la resistencia al bloqueo”, sentenciรณ.
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